作者：安邓公 来源：原创 发布日期：08-23
A | AI摘要 国民党民代翁晓玲因称“我是中国人”遭绿营攻击。记者走访其福建安溪祖籍地，证实两岸翁氏同根同源、族谱清晰。宗亲驳斥绿营言论，强调认祖归宗才是真正不忘本。 ▲科榜翁氏宗亲 台海网8月21日讯（海峡导报记者 钟鸿瑜/文 王成亮/图）当下的台湾，说句“我是中国人”，竟被民进党当局视为禁忌。近日，公开表态说“我就是堂堂正正的中国人，只是生活在台湾”的中国国民党籍民代翁晓玲，竟遭到岛内绿营政客及网军围攻。
B | Sophie 编译 奥克兰交通局（AT）正在拆除去年新建的一条人行横道，该人行横道本来预计可使用40年。
C | 周二，承包商开始挖Three Kings的Hayr Rd上的混凝土人行横道，先在一条车道上进行工作，留出另一边，以便允许汽车在交通管理措施下继续使用这条道路。 更有甚者，绿营还搬出了翁晓玲的堂亲、同样出身嘉义县义竹乡的翁瑞彬。
D | 这个台湾东吴大学副教授在社群平台妄称“翁已经是中国人了，台湾人看不起她”，还说翁家祖孙三代接受台湾地区和日本、美国及德国“教育养成”，让翁晓玲“别忘本”。 Advertise with us 承包商告诉英文《先驱报》，这个包括一个人行道岛的过路口正在被拆除，承包商已经开始安装混凝土模板以恢复路缘。 “有人修了它。我们再来破坏它。”一名工人说。 在今天发布的一份声明中，AT道路网络运营总经理Andrew Allen说，这个凸起的人行横道最初是作为公共汽车交付项目的一部分建设的，这是地方委员会的绿道倡议（现在没有预算来完成这项工作）。 面对攻击，翁晓玲回应称，她的祖先来自福建安溪科榜，目前居住地不影响她对血缘、祖籍与文化的认同，慎终追远及记得祖先从何而来一直是家族重视的观念。 他说，AT收到的居民投诉说，自从安装了凸起的人行横道以来，居民们感到“噪音过大”。
E | 8月19日，导报记者来到泉州安溪龙门镇，走访科榜翁氏宗祠，探寻300多年来两岸科榜翁氏族人血脉亲情。 “由于这个原因，经过进一步的调查，AT决定拆除凸起的人行横道，取而代之的是一个标准的人行横道。” “地方委员会已经被告知这一决定，并支持居民的要求。”他补充说，AT没有就去除人行横道进行公众咨询，因为它被视为一项修复/维护工作。
F | AT没有回答英文《先驱报》关于安装和拆除人行横道的费用的问题。 台湾翁氏族谱 明确记载来自安溪科榜 安溪龙门镇科榜，是安溪翁氏一族的发源地，现在被拆分成3个行政村，即榜寨村、美内村和美顶村，共有户籍人口5000多人。导报记者来到位于省道206旁科榜翁氏宗祠时，翁氏族人正齐聚一堂，为今年考上大学的孩子颁发奖学金。 科榜翁氏十七世孙翁庆章介绍说，明清年间，科榜翁氏宗亲陆续有100多人迁居台湾。 该人行横道所在的Puketāpapa地方委员会的主席Ella Kumar没有回复电话。 居民的质问 Ken Buckley住在Warren Ave与Hayr Rd交界的地方，他对AT拆除人行横道感到惊讶。
G | 其中，康熙末叶，部分科榜翁氏族人渡海迁居台湾嘉义县，主要聚居在义竹乡的5个村落，目前有翁氏后代5000多人。 “这太疯狂了，是典型的AT做法。 指着科榜翁氏宗祠堂号“六桂传芳”，翁庆章告诉导报记者，眷念故土的义竹翁氏族人，特地将其中的两个村庄命名为六桂村、传芳村。从未忘却祖地的台湾翁氏后裔，还将民间信仰带到了台湾，同样供奉“董公真人”。
H | 台湾民代翁晓玲日前接受台湾媒体专访时说，他们义竹翁氏家族族谱和墓碑上都保有清晰的记载，明确标注其祖先来自福建安溪科榜。 拿出一本依然保存完好的《台湾安溪派翁氏族谱》手抄本，科榜翁氏宗亲告诉导报记者，这是1916年台湾科榜翁氏第十七世翁朴赞带回来的。2017年，台湾新版义竹翁氏族谱修编完成后，族人特地带回了新编的族谱。他们浪费了我的钱，我不是特别高兴。” “除了安装的费用外，拆除它要花多少钱呢？”他想知道。 附近另一位只愿透露自己名字的居民Forster对AT浪费纳税人的钱感到愤怒，他说，有人批准了这条通道，但几个月后又说：“这样不好，拆了吧。该族谱的封面第一行，开宗明义写着“安溪科榜衍派”六个字。” “我非常不开心。需要有人承担责任，要解雇他。 翻开台湾《义竹翁氏族谱（2017年版）》，翁庆章告诉导报记者，翁晓玲系科榜翁氏第十七世，其父为翁启雄、祖父为翁钟赐。” 另一位上下班经过Hayr Rd不愿透露姓名的人说：“人行横道是凸起的，看起来规格很高。前文提到的翁瑞彬，其祖父叫翁钟五，与翁晓玲爷爷翁钟赐是兄弟关系。
I | 我不介意他们建高质量的设施，但这么快就拆掉纯属浪费钱。
J | 对于翁晓玲说句“我是中国人”却被翁瑞彬攻击“别忘本”，聚集在宗祠大堂里的翁氏族人纷纷表示：“本末倒置，难以理解！” ▲族谱中翁晓玲的世系关系图 两地血脉亲情 300多年未曾褪色 300多年来，两岸翁氏族人的血脉亲情未曾褪色。” 市长和部长的批评 这起事件发生在市长Wayne Brown猛烈抨击AT在人行横道上的支出金额后。 英文《先驱报》透露，惠灵顿市议会只花了数万纽币，而AT却花了数十万纽币建人行横道，Brown批评AT已经“搞砸了”。
K | 翁庆章告诉导报记者，两岸乡亲的往来联络未曾中断。 据《科榜翁氏祖宇记》记载，科榜翁氏宗祠自清代以来多次维修，台湾族亲都踊跃捐资：“祖宇迄今凡三重建，乾隆二十六年十一世孙元榜渡台鸠资重建；嘉庆年间被大水冲浸壁坏，至道光三年重新起盖……台湾子孙亦捐来银六百余圆……” 站在科榜翁氏宗祠大堂，一位翁氏宗亲骄傲地介绍，上世纪90年代宗祠重修，海内外翁氏宗亲掏钱的掏钱、出力的出力，成功筹措资金60多万元修复宗祠。其中，台湾翁氏宗亲就有58人次捐款台币30多万元。 台湾翁氏宗亲每一次跨越海峡组团回乡谒祖，科榜翁氏全族人犹如过节，敲锣打鼓欢迎对岸宗亲回乡。 AT已经花了600万纽币修建12个信号交叉口，平均成本为50万纽币。2012年，时任岛内民代翁重钧带领60多位台湾翁氏宗亲回乡谒祖。作为道路安全计划的一部分，AT还在花费近700万纽币修建另外15个信号交叉口。 Brown说：“公众不喜欢这么浪费钱，其他人做同样的事情不用花这么多钱。” 作为对Brown言论的回应，AT的一位发言人表示，他们已经“改变了我们的做法”并且“将在未来考虑不同的选择”。导报记者看到，当时的谒祖照片被放大摆放在厅堂左边最显眼位置，他们赠送的牌匾则高挂于宗祠正厅堂右上方，“敬祖尊宗”四字十分耀眼。 与翁氏宗亲们告别时，他们遗憾表示，由于民进党当局刻意阻挠，近几年两岸翁氏宗亲的联系变少了，真心希望台湾翁氏宗亲有机会多回祖地走走。 交通部长Simeon Brown也在这个问题上发表了自己的看法，他说，AT在新的凸起的人行横道和减速带上花的钱是不可接受的。 台湾是中国不可分割的一部分。 他说：“这不仅是一项巨大的成本，而且建了越来越多凸起的人行横道，特别是在繁忙的道路上，这只会增加行车时间，降低道路的使用效率。根脉上，台湾嘉义翁氏来自安溪县龙门镇科榜；宗缘上，两岸翁氏共祀同一祖先，共奉“董公真人”；亲情上，两岸翁氏数百年血缘亲情未曾褪色……说出“我是中国人”，才是真正“不忘本”！。” AT首席执行官Dean Kimpton表示，混凝土人行横道可以使用长达40年，而沥青的只能使用10年。 更多阅读： 奥克兰日长周末现出行高峰：南北两个方向出城的高速公路大拥堵 这个奥克兰日长周末，来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。
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